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??。采用高強(qiáng)度合金板，屈服強(qiáng)度好、質(zhì)量輕。整體設(shè)計(jì)合理，線(xiàn)條流暢；。采用高壓管路，銷(xiāo)軸采用40Cr，大臂底座鑲嵌銅套；。整體拋丸除銹消除內(nèi)應(yīng)力，延長(zhǎng)使用壽命；。產(chǎn)品靈活，可定制生

加長(zhǎng)臂適用的工況：市政工程，地鐵建設(shè)，河道清淤，水庫(kù)清理等一些水利工程。能完成挖機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置完成不了的作業(yè)，特殊工程、用非標(biāo)準(zhǔn)挖機(jī)加長(zhǎng)臂、達(dá)到雙利雙贏。?1. 材料：大小臂材質(zhì)為高強(qiáng)度合金板，

打樁臂專(zhuān)用于挖掘機(jī)打樁而配置的臂，與挖掘?qū)Ｓ玫拇蟊塾袇^(qū)別，打樁臂為直臂，利于舉高，配有一節(jié)短小臂，打樁錘彎臂可與小臂連接，更好的操控打樁錘的起樁與壓樁作業(yè)。適用范圍:可打拔板樁、鋼軌樁、H鋼軌樁，H鋼

三段式拆樓臂，主要適用于高層建筑拆遷。前端配備液壓剪、破碎錘等屬具作業(yè)。?拆樓臂挖機(jī)改裝分為三個(gè)部分，1、拆樓臂改裝，2、液壓油路改裝，3、屬具改裝。?1、拆樓臂改裝：大部分拆樓臂

適用范圍：鐵路新線(xiàn)建設(shè)、廠(chǎng)礦專(zhuān)用線(xiàn)路的鋪設(shè)及維護(hù)。

鐵路新線(xiàn)建設(shè)、廠(chǎng)礦專(zhuān)用，線(xiàn)路的鋪設(shè)及維護(hù)

安裝到鐵路多功能挖機(jī)上使用，操作簡(jiǎn)便、維護(hù)方便；。采用高強(qiáng)度合金板，強(qiáng)度高，耐磨損；。采用進(jìn)口保持閥高壓油缸；。可多角度作業(yè)，對(duì)鐵路兩側(cè)路肩、邊坡渣石

適用范圍：鐵路線(xiàn)路道心、路肩的渣石清理成型

騎在火車(chē)上卸料的挖掘機(jī)，主要用鐵路運(yùn)輸，煤、渣石、礦粉等物料的裝卸，挖掘機(jī)橫跨在火車(chē)廂上卸料，駕駛員操作視野開(kāi)闊；鏟斗居中作業(yè)，可輕松清除箱底及側(cè)面物料；所卸物料直接裝車(chē)，無(wú)需落地二次中轉(zhuǎn)，節(jié)能降耗；

適用受施工場(chǎng)地限制，需要加高設(shè)備，防止設(shè)備受損的工況，常見(jiàn)用于海邊。

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??適用于鐵路、海運(yùn)碼頭、煤碳場(chǎng)、礦場(chǎng)等領(lǐng)域，對(duì)散料、煤、沙石、沙狀礦石、淤泥等的裝載搬運(yùn)作業(yè)

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裝配到鐵路多功能挖機(jī)上使用，操作簡(jiǎn)便、維護(hù)方便；。機(jī)身采用高強(qiáng)度合金板，具有韌性高，耐磨性高的優(yōu)點(diǎn)；?？煽焖偾謇磉吰略苿?dòng)回填；。采用減速機(jī)馬達(dá)，

適用范圍：用于開(kāi)挖有裂紋的巖石，破碎凍土，也用來(lái)挖開(kāi)瀝青路面、硬土、次堅(jiān)石、風(fēng)化石的粉碎、分裂，以便用于挖斗進(jìn)行挖掘機(jī)及裝載作業(yè)。

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?裝配到鐵路多功能挖機(jī)上使用，操作簡(jiǎn)便、維護(hù)方便；。機(jī)身采用高強(qiáng)度合金板，具有韌性高，耐磨性高的優(yōu)點(diǎn)；。采用減速機(jī)馬達(dá)，具有緩沖功能；。采用高強(qiáng)度回轉(zhuǎn)支撐裝置，可順時(shí)針，逆時(shí)針